Smart Audio w nadajnikach wideo Team Black Sheep

Nadajniki vTX Team Black Sheep cieszą się ogromną popularnością wśród użytkowników a w szczególności pilotów dronów. Jedną z fajniejszych funkcji nadajników vTX jest obsługa protokołu Smart Audio. Jest to na tyle ciekawe rozwiązanie, że twórcy Betaflight dodali do swojego oprogramowania obsługę tego protokołu. Co to jest to całe Smart Audio? Postaram się to opisać na przykładzie nadajnika TBS Unify Pro 5G8 Race a po szczegółowe dane techniczne warto zajrzeć na stronę producenta. W skrócie można to opisać jako wykorzystanie tej samej linii do przesyłu danych analogowych  np. dźwięku z mikrofonu i sygnału cyfrowego, który może być wykorzystany do sterowania nadajnikiem vTX.

Zmiana parametrów FC przy użyciu LUA Script

W celu zmiany parametrów pracy kontrolera lotu wykorzystujemy najczęściej komputer połączony z naszym modelem przy użyciu przewodu USB. Jest to rozwiązanie proste i skuteczne ale najczęściej przydatne tylko w warunkach "laboratoryjnych" (czytaj - na naszym biurku). Sprawdza się doskonale przy aktualizacji oprogramowania oraz wstępnych ustawieniach naszego FC. Oczywiście możemy zabrać ze sobą komputer w miejsce, w którym latamy ale nie zawsze jest to możliwe i wygodne.

Informacja o RSSI na ekranie Betaflight OSD

Jedną z bardziej przydatnych informacji, którą możemy wyświetlić na ekranie poprzez OSD według mnie jest informacja o RSSI (ang. Received Signal Strenght Indicator), która informuje nas o mocy sygnału.

Aby otrzymać tą informację możemy zastosować jedno z rozwiązań. Skorzystać z gotowego pinu znajdującego się w odbiorniku podającego sygnał RSSI i podłączyć go do kontrolera lotu wyposażonego w dedykowany port RSSI. Wymaga to posiadania odbiornika wyposażonego w taką funkcjonalność oraz wykonania połączenia pomiędzy odbiornikiem i kontrolerem lotu.

W przypadku posiadania odbiornika, który nie posiada analogowego wyjścia RSSI tylko wyjście w postaci sygnału PWM musimy dodatkowo zastosować filtr RC (więcej informacji).

Jest jeszcze trzecie rozwiązanie, które nie wymaga od nas lutowania. Jedyny warunek jaki musimy spełnić to posiadanie aparatury/odbiornika, który pozwoli nam na wykonanie czynności opisanych poniżej. Ja osobiście używam aparatury FrSky Taranis QX7 i poniżej wszystko jest przedstawione właśnie przy użyciu takiego wyposażenia (nadajnik FrSky Taranis QX7, odbiornik X4RSB, kontroler lotu DYS F4 Pro).

Na początku musimy sprawdzić czy w zakładce "TELEMETRY" naszej aparatury widoczny jest sygnał RSSI. Jeżeli nie to trzeba uruchomić "Discover New Sensor".

Betaflight Configurator 10.0.0

W związku z polityką firmy Google wkrótce przestaną być wspierane aplikacje uruchamiane w Chrome. Jakie ma to konsekwencje dla nas. Przestanie działać np. Betaflight Configurator. Aby to ominąć musimy poradzić sobie poprzez pobranie aplikacji, która uruchamia się jak normalny program a nie z poziomu przeglądarki Chrome. Poniżej znajduje się link do aplikacji Betaflight Configurator jako samodzielnego programu.

Betaflight Configurator

Trzeba pobrać odpowiednie archiwum. Aktualnie nie ma żadnego instalatora ale ma się to zmienić.

Składanie drona na ramie MARTIAN II

W związku z tym, że po przeprowadzonych kilku modernizacjach w moich modelach, które opisałem (QAV-R, GEPRC AX-215, QAV-250) zostało mi trochę elementów. Postanowiłem więc złożyć z tego jakiś model, w którym mógłbym przetestować kamerę RunCam Split. Jako bazę wykorzystałem ramę Martian II.

RunCam Split V1 modyfikacja zasilania

Tak jak opisywałem w jednym ze swoich poprzednich wpisów kamera RunCam Split V1 jest bardzo fajnym rozwiązaniem, które jednak nie uniknęło chorób wieku dziecięcego, które zostały rozwiązane wraz z wypuszczeniem Split'a V2. Jedną z większych bolączek jest problem zasilania Splita przez 3-pinowe złącze. Opis podłączenia tego sposobu zasilania przedstawiony jest w instrukcji. W przypadku zasilania Split'a przez 3-pinowe złącze (Video, GND, +5V) może pojawić się problem gdy podłączymy przewód USB do Split'a. Wtedy na tym złączu pojawia się 5V, które jest podawane do PDB i gdy znajdujący się na nim regulator 5V nie jest wyposażony w zabezpieczenie możemy go uszkodzić.

Protokół DSHOT1200 w regulatorze RacerStar 33A 32-bit

W jednym z moich poprzednich wpisów przedstawiłem regulator obrotów RacerStar Racer 33A 32-bit wspomniałem wtedy, że nie jest on wspierany przez oprogramowanie BlHeli_32, czyli wszystkie ustawienia dostępne z poziomu tego oprogramowania nie mogą być zastosowane do Racer'a 33A. Z drugiej strony oprogramowanie Betaflight ma zaimplementowaną obsługę Dshot1200 więc twórcy regulatora dostosowali swoje oprogramowanie aby wspierało ten protokół. W celu sprawdzenia ramki protokołu przygotowałem sobie stanowisko testowe, którego wygląd przedstawiony jest poniżej. W skład stanowiska wszedł kontroler lotu SP RacingF3 Evo, regulator RacerStar, jakiś silnik, oscyloskop Siglent SDS1072, analizator logiczny Saleae Logic.

S.Port w odbiorniku FrSky X4RSB

Odbiorniki FrSky posiadają „odwrócone” wyjście SBUS i Smart Port (s.port) w związku z tym nie mogą być podłączone bezpośrednio do mikrokontrolera znajdującego się w kontrolerze lotów ponieważ ich sygnał nie zostanie poprawnie rozpoznany. W przypadku posiadania kontrolera lotu zbudowanego z wykorzystaniem mikrokontrolera STM32F3 lub STM32F7 nie ma problemu ponieważ te mikrokontrolery mają wbudowany układ „odwracania” i możemy bezpośrednio podłączyć te dwa sygnały. W przypadku posiadania kontrolera lotu zbudowanego z wykorzystaniem mikrokontrolera STM32F1 lub STM32F4 może pojawić się problem bo te układy nie posiadają możliwości odwrócenia sygnału. Co prawda coraz więcej kontrolerów lotu zbudowanych z układem F4 posiada wbudowany inwerter ale np. tylko dla sygnału SBUS (np. DYS F4 Pro). W przypadku gdy chcemy użyć telemetrii dostępnej przez s.port musimy dostarczyć sygnał odwrócony. Najprościej jest to zrobić przez bezpośrednie wlutowanie się w jedną z nóżek tranzystora znajdującego się w odbiorniku X4RSB. Osobiście używam tego rozwiązania z dwoma kontrolerami lotu,wspomnianym DYS F4 Pro i HGLRC F4 V5PRO, który opisywałem. Jak do tego się zabrać przedstawię poniżej.
Pierwszą rzeczą, którą musimy zrobić to zdjąć lub tylko otworzyć tekturową obwolutę z odbiornika.

Śmigła, śmigła, śmigła

W końcu dotarły zamówione śmigła. Jedne z moich ulubionych czyli KingKong 5x4x3, na których latam i uważam je za jedne z lepszych śmigieł do dronów w tej cenie.

Nowy protokół komunikacji FrSky F.Port w Betaflight 3.3

Pojawił się nowy protokół komunikacji, który ma zastąpić sbus i s.port. Powstał przy współudziale FrSky i ludzi odpowiedzialnych za Betaflight. Wersja finalna ma zostać wprowadzona w  Betaflight 3.3

Podstawowe cechy nowego protokołu:

• Jedno połączenie szeregowe zastępujące sbus i s.port. Przesyłane będą nim informacje sterujące, telemetria i RSSI
• Parametry transmisji 115200, N81 jak mówią twórcy będzie to łatwiejsze do implementacji

QAV-250 - aktualizacja

W końcu nadszedł czas na modernizacje mojego staruszka - latającej ciężarówki. Quad zbudowany jest na ramie QAV-250 a jego największą zaletą jest przestrzeń. Można do niego zapakować sporo rzeczy np. opisywaną kamerę SONY HDR AS-200V. Po modernizacji drona GEPRC AX-215 zostało mi trochę elementów, które postanowiłem wykorzystać w tym projekcie.

Modyfikacja nadajnika vTX Quanum Elite QE58-2

Przygotowując się do modernizacji jednego z moich dronów zaszła potrzeba zmiany złącza anteny w nadajniku vTX Quanum Elite QE58-2. Nadajnik posiada przylutowane złącze SMA a ja potrzebowałem zmienić to na "pigtaila". Więc do dzieła.

Silniki T-Motor F40III

Realizując swój kolejny projekt, w którym będą użyte regulatory opisane w tym wątku musiałem wybrać dla nich odpowiednie silniki. W związku z tym, że posiadam już silniki RS2205S firmy EMAX postanowiłem spróbować rozwiązania z innej firmy. Tym razem mój wybór padł na silniki F40III 2400kV firmy T-Motor. W sieci można znaleźć wiele testów pokazujących ich osiągi. Silniki te mają rozmiar 2306. Silniki dostarczone są w przeciwieństwie do EMAX'ów w zwykłym kartonowym opakowaniu z logo producenta.

Anteny w odbiorniku FrSky XSR

Jakiś czas temu po komunikatach "RSSI Low" i "Telemetry Lost" zrobiłem aktualizację oprogramowania  zalecaną przez FrSky w odbiorniku XSR ale nie rozwiązało to problemu. Cała ta sytuacja spowodowała, że przyjrzałem się antenom nieco bliżej. Usunąłem zabezpieczające termokurcze, w których anteny znajdowały się w modelu. Po usunięciu osłonek okazało się, że były uszkodzone żyły główne (nadłamanie). W związku z powyższym postanowiłem wymienić uszkodzone anteny. Dodatkowo sprawdziłem również długość aktywnej części anteny i okazało się, że ma ok. 26mm a nie 31mm.

iSDT BG-8S

Jako posiadacz ładowarek SC-608 i D2 firmy iSDT chciałem sprawdzić ich rozwiązanie, które nazywa się BG-8S Smart Battery Checker. Posiadam już jakiś "inteligentny" tester akumulatorów od FrSky, który może również pracować jako czujnik współpracujący z s.port i przekazujący informacje o napięciu na poszczególnych ogniwach. Jednak BG-8S nie jest tylko zwykłym testerem poziomu naładowania pakietu i jego poszczególnych ogniw ale również balanserem, testerem sygnałów PWM, SBUS, inteligentną ładowarką USB z technologią Qualcomm'a oraz współpracuje z technologią BattGo. Postaram się te wszystkie rzeczy opisać.

Nasz tester przychodzi zapakowany jak każdy produkt iSDT w kolorowe pudełko.

Składanie drona na ramie QAV-R - aktualizacja

Jak to mówią "kto stoi w miejscu ten się cofa". Po zmianie konfiguracji drona GEPRC AX-215 przyszedł czas na modernizację innej platformy -  QAV-R. Tym razem wymienione zostały silniki DX2205 i regulatory RacerStar 30A, które posłużyły jako modyfikacja opisana w tym wątku. W związku z tym, do modernizacji użyłem silniki EMAX RS2205S oraz regulatory DYS XSD30A.

ESC DYS ARIA 35A

Obserwowany rozwój technologii a w szczególności różnego typu mikrokontrolerów spowodował, że na dzień dzisiejszy pojawiły się już regulatory obrotów (ESC) wyposażone w 32 bitowy mikrokontroler. Jednym z przedstawicieli tej rodziny jest ARIA 35A firmy DYS. Kontroler ten jest wspierany przez najnowsze oprogramowanie BlHeli_32. W przeciwieństwie do BlHeli_S jest to oprogramowanie zamknięte i trzeba wykupić odpowiednie licencje aby móc stosować je w swoich rozwiązaniach. Jednak nie wszyscy producenci idą tą drogą i proponują własne rozwiązania wspierające protokół Dshot1200 np. opisywany ESC Racer 33A firmy RacerStar.

Składanie drona na ramie GEPRC AX-215 - aktualizacja

Tak jak opisywałem w poście o AX-215, że był odczuwalny brak mocy postanowiłem zmienić konfiguracje drona. Rama i kamera RunCam Swift 2 zostały, reszta uległa zmianie. Został wymieniony FC (Naze32 10DoF) na opisywany HGLRC F4 V5PRO oraz dodatkowo wymieniono regulatory KingKong 12A i silniki KingKong 2204 na ESC RacerStar 30A i silniki DX2205.

 

GoPro Session

GoPro marka legenda można powiedzieć "matka" wszystkich kamer sportowych i wyznacznik jakości, do którego inni chcą dorównać lub go przewyższyć. Na rynku dostępnych jest mnóstwo różnego rodzaju kamer sportowych różnych producentów szczególnie tych wyprodukowanych w "kraju środka" oraz znanych producentów sprzętu np. SONY (opisywana kamera SONY HDR-AS200V). Jednak gdy spojrzymy na różne testy zawsze wszyscy porównują kamery do produktów GoPro, coś w tym musi być.

Kamera przychodzi zapakowana w dwuczęściowe pudełko. Górna przezroczysta część prezentuje samą kamerę dolna zawiera dokumentację oraz dodatki do kamery.

RunCam Split 2 - preorder

Dwa tygodnie temu pojawiły się pierwsze informacje o tym, że RunCam przygotował nową wersję Split'a i tak jak można było się spodziewać RunCam umieścił na swojej stronie informacje o RunCam Split 2

http://shop.runcam.com/runcam-split-2/

czyli wychodzi na to, że właściciele Split'a 1 byli betatesterami.

Rodzą się pytania:
Czy oprogramowanie Split'a 1 będzie rozwijane?
Co z właścicielami Split'a 1 czy dostaną jakieś bonusy przy zakupie 2 wersji?

RunCam Split V1

Pojawienie się kamery RunCam Split było prawdopodobnie wynikiem nacisków i spraw patentowych firmy GoPro. Firma RunCam wyjęła z kamery RunCam 3 wszystkie elementy i pokazała rozwiązanie, które wydaje się idealne dla pilotów FPV czyli połączenie kamery FPV i kamery HD. Czyli takie 2 w 1.

Kamera dostarczona jest tak jak większość kamer RunCam'a w kartonowym pudełku z logo producenta. Niczym się ono nie różni od tego, w które zapakowana była kamera RunCam Swift Mini.

Po otwarciu ukazuje się nam widok na samą kamerę.

Betaflight 3.2.0

Pojawiła się finalna wersja firmware Betafligt 3.2.0 dla różnych kontrolerów lotu (FC). Pobrać go można z tego miejsca:

Betaflight 3.2.0

lub bezpośrednio z poziomu Betaflight Configurator w zakładce Firmware Flasher.
Zgodnie z zapowiedziami twórców jest to ostatnia wersja wspierająca FC zbudowane z wykorzystaniem mikrokontrolerów STM32F1.

Kontroler lotu FlyingLemon KIWI.F4 V2

Stając przed wyborem nowego FC, który będzie rozwojowy zdecydowałem się na polskie rozwiązanie z firmy FlyingLemon. Kontroler, który wybrałem to KIWI.F4 V2 + dedykowane PDB. Wyposażony on jest w mikrokontroler STM32F4 i na dzień dzisiejszy jest to najrozsądniejszy wybór jeżeli chodzi o stosunek możliwości do ceny. Nie mówię tu o konkretnym FC tylko o rozwiązaniach opartych na mikrokontrolerach STM32F4. Kontroler lotu przychodzi do nas zapakowany w firmowe opakowanie.

Ładowarka iSDT D2

W związku z tym, że pakietów zasilających przybywa to naładowanie ich wszystkich zajmuje trochę czasu. Do tej pory używałem różnych ładowarek między innymi Robbe PowerPeak oraz iSDT SC-608. Obie ładowarki używają zewnętrznego układu zasilania w postaci zasilacza. W przypadku ładowarki iSDT SC-608 jej rozmiar pozwala nam na zabranie jej ze sobą w miejsce gdzie latamy i zasilanie jej z pakietu 3S-6S o pojemności np. 5000mAh. Dzięki temu możemy naładować nasze pakiety w czasie gdy latamy, co pozwala na przedłużenie zabawy. Jednak w domu warto mieć możliwość ładowania w jednym czasie różnych pakietów. Na przeciw takim oczekiwaniom wychodzi ładowarka iSDT D2. Jest to ładowarka posiadająca 2 porty ładowania/rozładowywania oraz wejścia balansowania pracujące niezależnie oraz dodatkowo złącze USB o wydajności 2A do ładowania np. telefonu, kamery.  Ładowarka posiada wbudowany zasilacz sieciowy co w znacznym stopniu wpływa na wygodę obsługi i porządek na biurku. Wszelkie informacje na temat pracy ładowarki przekazywane są przy użyciu kolorowego wyświetlacza IPS o rozdzielczości 320x240px i przekątnej 2.4".

Ładowarka przychodzi zapakowana w pudło, na którym widnieje naklejka o wersji 12A a nie 10A jak  sugeruje opis.

ESC RacerStar Racer 33A 32bit

Czy pojawił się nowy „król" regulatorów z niskiej półki?

Za cenę ok 100zł można zostać posiadaczem 4 regulatorów o wydajności prądowej 33A i obsługą protokołu Dshot1200. Patrząc na cenę podobnych regulatorów, które kosztują co najmniej dwa razy więcej rodzi się pytanie czy jest to korzystna oferta? Wydawać by się mogło, że tak.

Regulatory wizualnie wyglądają OK, nie widać żadnych niedoróbek na PCB. Nie posiadają wbudowanego BEC’a. Według zapewnień producenta wspierają Dshot1200 a zmianę kierunku obrotu można zrobić „palcem”. Jedyne do czego można się przyczepić to, że regulatory nie wspierają ani BlHeli_S ani BlHeli_32. Mają one zaimplementowane własne rozwiązanie firmy RacerStar. Jest oczywiście dostępna aplikacja , która pozwala na ustawienie parametrów pracy. Z drugiej strony ile razy zmieniamy coś w ustawieniach ESC. Ustawiamy raz i jak działa to latamy. Sam regulator prezentuje się jak poniżej.

RunCam Split V2

Jak się okazuje RunCam Split to był test i kamera przygotowana na szybko. Na stronie oscarliang.com pojawił się wpis na temat RunCam Split V2

https://oscarliang.com/runcam-split-v2-camera/

Chyba trzeba się będzie wstrzymać z zakupem nowych produktów i poczekać na wersję poprawioną. Producenci coraz częsciej traktują klientów jak betatesterów.

Jak można się dowiedzieć ze strony oscarliang zostało w tej wersji kamery wprowadzone wiele poprawek, na które narzekali użytkownicy RunCam Split V1.

Lutownica TS100

Na co dzień używam stacji lutowniczej, która posiada dwa elementy grzewcze jeden to klasyczna lutownica a drugi to tzw. Hot Air. Rozwiązanie to jest bardzo dobre, spełnia wszystkie moje oczekiwania ale posiada jedną wadę - jest duże i dosyć ciężkie. Często musimy dokonać mniejszych lub większych prac korzystając z lutownicy np. urwany przewód, podłączenie nowej kamery itp. Oczywiście możemy skorzystać z naszej stacji lutowniczej ale nie zawsze jest to wygodne i nie każdy ma wydzielony warsztat, w którym ma rozłożony sprzęt. I tu rozwiązaniem może być prezentowana poniżej lutownica TS100.

Jest to hit ostatnich miesięcy jeżeli chodzi o lutownice. Lutownica ta bardziej przypomina jakiś super gadżet  zapakowany w eleganckie pudełko niż urządzenie do pracy.

Silniki EMAX RS2205S

Stojąc przed wyborem silników do nowego projektu quada zdecydowałem się na wszędzie polecane i chwalone za swoje osiągi silniki EMAX w wersji RS2205S (2300kV). Silniki dostarczone są w bardzo fajnym opakowaniu, które można z powodzeniem wykorzystać jako pudełko na różne drobiazgi.

Trochę historii cz. 6

Latanie spalinowym modelem śmigłowca było bardzo fajne ale miało też swoje minusy. Aby móc polatać trzeba było oprócz samego modelu i aparatury zabierać ze sobą cały zestaw startowy potrzebny do uruchomienia silnika w śmigłowcu: bańkę z paliwem, pompe do paliwa, rozrusznik, grzałka do świec, zasilanie. Przypominało to wyprawę. W związku z tym moje oczy znowu zwróciły się w kierunku śmigłowców z napędem elektrycznym. Zdecydowałem się na model T-Rex 500 firmy ALIGN. Był to model dużo większy od T-Rex'a 450 ale bardziej zgrabny niż Hirobo Sceadu EVO 50.

Tak model prezentuje się w całej okazałości.

Wspomaganie obliczeń anten 5.8GHz

W jednym z moich modeli (QX-80) posiadam zestaw vTX AIO (All in One) kamera i nadajnik pracujący na 5.8GHz. Bardzo fajne rozwiązanie dla takiego mikrusa. Jedyną wadą było to, że antena była RHCP a ja we wszystkich swoich pozostałych modelach mam anteny LHCP oraz odbiornik wideo w goglach też jest wyposażony w anteny LHCP. Zaszła więc konieczność zmiany anteny. Aby ułatwić sobie proces budowy anten napisałem krótki program, który po wprowadzeniu częstotliwości na jaką antena ma być dostrojona oblicza nam wszystkie potrzebne parametry oraz przedstawia je w prostej formie graficznej. Oczywiście obliczenia to jedno a drugie to dokładność z jaką uda nam się przygotować odpowiednie odcinki przewodów w celu poskładania anteny „koniczynki".

Trochę historii cz.5 - monitor temperatury silnika spalinowego

W czasach gdy latałem jeszcze spalinowym modelem śmigłowca zrealizowałem układ do pomiaru temperatury silnika w czasie lotu. Rozwiązanie to pozwalało na kontrolowanie temperatury silnika podczas lotu bez potrzeby lądowania.

Składanie drona na ramie QAV-R

Po wylataniu kilkudziesięciu pakietów modelem GEPRC AX-215 stwierdziłem, że przydałby się dron  o lepszych osiągach. Jako podstawę wybrałem klona ramy firmy Lumenier QAV-R. Następnie wybrałem silniki (DV2205/2600kV).  Poniżej przedstawiona jest rama z zamontowanymi silnikami do przymiarki.

Sportowa kamera SONY HDR-AS200V

Sportowa kamera SONY HDR-AS200V (Action Cam) gdy pojawiła się na rynku była uważana za największego rywala GoPro Hero 4. W internecie można znaleźć wiele filmów porównujących jakość nagrywanego materiału. W związku z tym, że posiadam ww. kamerę chciałem przetestować jej przydatność w jednym z moich dronów i zobaczyć jakość nagrań w 1080p i 60kl/s. Przy okazji chciałem przetestować tryb stabilizacji obrazu wbudowany w kamerę oraz układ redukcji wpływu wiatru na jakość nagrania audio. Jak się okazało dużym problemem był sam montaż kamery ze względu na jej kształt. Na zdjęciach przedstawiony jest sposób zamocowania kamery na dronie.

Kontroler lotu F4 V5PRO

Jakiś czas temu części potrzebne do budowy drona takie jak FC, PDB, OSD i vTX stanowiły odrębne elementy. Wiązało się to z tym, że trzeba było te wszystkie podzespoły połączyć ze sobą co zawsze przekładało się na mniejszy lub większy bałagan w przewodach. Jeżeli dysponowaliśmy ramą o dużej wolnej przestrzeni to można było to wszystko dosyć dobrze rozplanować i poukładać. Jednak trend jaki się obserwuje w konstrukcji ram wymusza na nas coraz bardziej przemyślane zakupy - coraz mniej miejsca (ramy o niskim profilu). Na przeciwko potrzebom rynku wyszli producenci FC, którzy zaczęli dodawać coraz więcej elementów do FC. Na początku był to tylko BEC, potem PDB i OSD. Pojawiły się nawet FC, które mają zintegrowane ESC oraz odbiornik. Poniżej przedstawię kontroler lotu F4 V5PRO firmy HGLRC, który oprócz samego FC ma zintegrowane PDB, OSD i dodatkowo układ transmisji sygnału video (vTX).

Kontroler lotu dostarczony jest w plastikowym przezroczystym pudełku gdzie widoczna jest jego zawartość: FC, złącze XT60 oraz przewód łączący nadajnik vTX z anteną tzw. „pigtail".

Trochę historii cz.4 - moja przygoda z RC Przegląd Modelarski

W pewnym okresie mojej przygody z modelarstwem zdalnie sterowanym miałem przyjemność współpracować z miesięcznikiem RC Przegląd Modelarski czego owocem było kilka artykułów, które ukazały się na jego łamach. Aktualnie nie wiem czy miesięcznik nadal się ukazuje. Już od dłuższego czasu nie widzę go na półkach.

W czym nosić aparaturę i gogle FPV - QuadGuard TX Case by Lowepro

Wybierając się w ulubione miejsca, w których możemy polatać naszym modelem zawsze rodzi się pytanie jak się zapakować. Najczęściej problem dotyczy aparatury, gogli FPV oraz innych delikatnych rzeczy. Przez bardzo długi czas używałem specjalnej dedykowanej walizki do aparatur marki Futaba:

Trochę historii cz. 3

Po skończonej przygodzie z modelami samochodów zdalnie sterowanych i ze zdobytym doświadczeniem chciałem spróbować sił w innej dziedzinie modelarstwa. Po przeanalizowaniu różnych za i przeciw moje oczy skierowały się na modele latające. Żeby było bardziej ekstremalnie nie zacząłem od samolotów tylko od śmigłowców. Po rozeznaniu rynku i zaopatrzeniu się w odpowiednie wyposażenie (aparatura RC, symulator) zacząłem się rozglądać za modelem śmigłowca odpowiednim dla mnie. Wybór padł na model T-Rex 450 firmy Align. W czasie kompletowania wyposażenia śmigłowca (serwa, odbiornik itp.) ostro ćwiczyłem latanie na symulatorze tak aby wyrobić w sobie odpowiednie nawyki potrzebne w pilotowaniu śmigłowca.
Mój pierwszy model śmigłowca wyposażony w podwozie treningowe:

Kamera FPV RunCam Swift Mini

W jednym z moich dronów zaszła potrzeba wymiany kamery FPV (no name) na coś lepszego. W związku z tym, że w pozostałych modelach używam kamer RunCam Swift 2 więc wybór był oczywisty. Wybrałem również produkt RunCam'a tylko w wersji Swift Mini. W porównaniu do Swift 2, Mini jak sama nazwa wskazuje jest mniejszą wersją bez kilku dodatkowych rozwiązań ale o tym później.

Kamera dostarczona jest tak jak większość kamer RunCam'a w kartonowym pudełku z logo producenta.

Trochę historii cz. 2

Oprócz modeli zdalnie sterowanych z napędem elektrycznym posiadałem w swojej kolekcji jeden model spalinowy w skali 1:8 firmy OFNA Racing. Był to model terenowy klasy "buggy".

FC Betaflight F3 - problem z kartą SD

Ostatnio otrzymałem kontroler lotu Betaflight F3. Wszystko wydawało się OK. Jakość wykonania nie budziła żadnych podejrzeń. Po podłączeniu do komputera i uruchomieniu aplikacji Betaflight można było skonfigurować FC. Zaskoczenie przyszło gdy chciałem zainstalować kartę SD w FC. Element znajdujący się przy złączu SD posiadał za wysoki profil co uniemożliwiało poprawne włożenie karty.

Anteny 5.8GHz firmy Actuna

W związku z tym, że jakość wykonania anten wykorzystywanych w transmisji sygnału wideo na częstotliwości 5.8GHz ma bardzo duże znaczenie postanowiłem przetestowć anteny oferowane przez sklep Actuna. Anteny zakupiłem w ramach wiosennej promocji 2+1 czyli dwie anteny plus trzecia gratis. Zamówiłem 2 anteny nadawcze (TX) krótkie wyposażone w złącza kątowe RP-SMA i SMA oraz jedną antene odbiorczą RX rozmiar normalny złącze SMA. Wszystko przyszło zapakowane w folie bąbelkową. Po rozpakowaniu zawartość paczki wygląda następująco:
- trzy anteny TX, TX, RX,
- cztery osłony na anteny,
- 9 nakładek na złącza SMA ułatwiające dokręcanie,
- dwa kluczyki płaskie i dwa kluczyki okrągłe na metalowym kółeczku tworzące breloczek do kluczy,
- do każdej anteny dołączona metryczka zawierająca parametry anteny co wygląda bardzo profesjonalnie.
Zapraszam do obejrzenia filmu prezentującego otwarcie przesyłki, która przyszła z firmy Actuna.

Składanie drona na ramie GEPRC AX-215

Jakiś czas temu poskładałem drona na ramie GEPRC AX-215 (Airbus). Na poniższym filmie przedstawiona jest zawartość pudełka z modelem.

Trochę historii cz. 1

Modelarstwem zdalnie sterowanym (ang. Radio Control - RC) zajmuję się od 2004 roku. Swoją przygodę zaczynałem od samochodów.